電動(dòng)叉車的電池，要好好保養(yǎng)，叉車使用壽命才更長(zhǎng)。

電動(dòng)叉車保養(yǎng)方法一：叉車電池的損耗

1、電動(dòng)叉車電池在充電時(shí)，尤其是接近氣化階段（Cassing  Condition）,電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

2、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電動(dòng)叉車電池液液位過高，則排出的氣體會(huì)帶著電動(dòng)叉車電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補(bǔ)充純水保持液位，則會(huì)使叉車電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個(gè)單元的叉車電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元叉車電池之間的比重不一致，形成叉車各單元電池之間的電位差，從而影響電動(dòng)叉車電池的效能。所以在使用叉車電池中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

3、電動(dòng)叉車電池在放電時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒有充電時(shí)強(qiáng)烈，但在大電流連續(xù)放電時(shí)，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。

電動(dòng)叉車保養(yǎng)方法二：叉車電池的損耗電池充、放電時(shí)，電池液位的變化情況

1、   電動(dòng)叉車電池充電時(shí)：叉車電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會(huì)上升。

2、   電動(dòng)叉車電池放電時(shí)：叉車電池液滲入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會(huì)下降。

電動(dòng)叉車保養(yǎng)方法三：為什么要補(bǔ)充純水

1．電動(dòng)叉車電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則叉車各個(gè)單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。

2．正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。

3．要求在任何時(shí)候不論叉車電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要求（容量）。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。

電動(dòng)叉車保養(yǎng)方法四：注意事項(xiàng)

1. 在正常使用時(shí)，一個(gè)充放電周期內(nèi)，電動(dòng)叉車一個(gè)單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例：一個(gè)500Ah 的單元電池大約應(yīng)補(bǔ)充20 ml的純水。

2. 補(bǔ)水后，叉車電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ，原因?yàn)椋?/span>A．液位過高，電動(dòng)叉車電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會(huì)形成電池液的離子污染，從而使電池組放電加強(qiáng)，損害電池容量和壽命。

3．液位過高在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)會(huì)引起叉車電池液飛濺溢出，導(dǎo)致叉車電池液濃度降低，從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會(huì)對(duì)車體和電池造成腐蝕作用。

4. 如電動(dòng)叉車電池液位不足，則在電池使用時(shí)，電池極板上端部分會(huì)外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。

電動(dòng)叉車保養(yǎng)方法五：怎樣補(bǔ)充水

1.補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過高（以防濺板為基準(zhǔn))。

2.經(jīng)過若干個(gè)充放電周期后，把電動(dòng)叉車電池液充電至不能再充時(shí)，測(cè)電池液比重，若比重過低或各個(gè)單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個(gè)單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項(xiàng)要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

3. 必須在叉車電池充滿電后1－2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。

4. 在電動(dòng)叉車電池使用之后，測(cè)量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露）檢出。