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杭州叉車(chē) | 叉車(chē)方向盤(pán)“發(fā)飄”的原因

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2018-10-20 14:18:11【大中小】

杭州叉車(chē)的操作除了能夠保證工作順利外，還要保證操作人員的安全。無(wú)論是內(nèi)燃叉車(chē)還是電動(dòng)叉車(chē)，在直線行駛時(shí)，叉車(chē)方向盤(pán)發(fā)飄是影響操作人員安全的一個(gè)隱患，為此我們杭州叉車(chē)分析了原因幫助大家進(jìn)行排查。

叉車(chē)方向盤(pán)發(fā)飄的原因

1.杭州叉車(chē)轉(zhuǎn)向器內(nèi)轉(zhuǎn)向閥的閥芯與閥套間的彈簧片損壞或太軟，難以克服轉(zhuǎn)向器逆?zhèn)鲃?dòng)時(shí)的阻力，使閥套不能自動(dòng)回到中立位置。

2.因液壓油臟污使滑閥運(yùn)動(dòng)受到阻滯。

3.由于叉車(chē)中位沒(méi)有調(diào)節(jié)好而使轉(zhuǎn)向橋油缸不在中間位置，或者是由于滑閥與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置。

杭州叉車(chē)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)

4.流量控制閥卡住使液壓泵流量過(guò)大、油壓管道布置不合理或者雙向過(guò)載閥或雙向補(bǔ)油閥有一側(cè)泄漏，而造成油壓系統(tǒng)節(jié)流損失過(guò)大，使液壓缸左腔或右腔壓力過(guò)大。

其他引起杭州叉車(chē)配件故障的原因則可能為轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)松曠、油液中有空氣、前輪不當(dāng)、輪胎間的差異或者是由兩前輪的剎車(chē)調(diào)整不均勻等。不論是什么，為了保證工作效率以及人員安全，都要對(duì)原因進(jìn)行徹查。

杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)，單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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