人們?nèi)缃褚呀?jīng)越來(lái)越依賴電動(dòng)叉車(chē)。各大中小工廠中紛紛采用杭州叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)取代手推叉車(chē)，其便利快捷的運(yùn)輸特點(diǎn)便是令其普及的因素之一。

1、我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)前景廣闊

現(xiàn)代物流業(yè)已然成為新世紀(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。把生產(chǎn)、流通與消費(fèi)有機(jī)地連接起來(lái)，加速社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程，從而以最快速度、最佳時(shí)間和最優(yōu)組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過(guò)程，最大限度地節(jié)省流通費(fèi)用。而被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的杭州叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)在物流領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用。

2、電動(dòng)叉車(chē)具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)

杭州叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言也有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便靈活，操作人員的操作強(qiáng)度相對(duì)于內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，從而大幅度降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。如此一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

3、電動(dòng)叉車(chē)日見(jiàn)完善走向?qū)嵱没?/span>

杭州叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛的電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛。符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求。電動(dòng)叉車(chē)本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少。由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易。由于杭州叉車(chē)的電動(dòng)叉車(chē)，電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等。解除了人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。電動(dòng)叉車(chē)還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分得到利用，提高其經(jīng)濟(jì)效益。

杭州叉車(chē)-專業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)，單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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