杭州叉車丨震驚!電動(dòng)叉車蓄電池的損害竟源于快速充電
不給電動(dòng)叉車按時(shí)按量充電,電動(dòng)叉車蓄電池壞了?你別說(shuō),還真有這樣的事情發(fā)生!坐落于廣州市某食品生產(chǎn)公司的張工無(wú)奈感傷。其實(shí)電動(dòng)叉車好比手機(jī),充的時(shí)間長(zhǎng)了,或者只充一下就用,再或者邊充邊用,很容易就把電池弄壞了。這些案例都是在說(shuō)明:電池并不是長(zhǎng)時(shí)間多次快充就好,同樣,電動(dòng)叉車的蓄電池的快速充電的時(shí)間也不宜過(guò)多。
電動(dòng)叉車在生活中,物流搬運(yùn)作業(yè)是非常多的,這就造就了電動(dòng)叉車不得不“快速充電”從而滿足工作需求,一次兩次這樣還可以,多次電動(dòng)叉車就吃不消了。
電動(dòng)叉車運(yùn)用“快速充電”盡管能夠在短時(shí)辰內(nèi)充許多電,可是電量是虛的,走不了多遠(yuǎn)就會(huì)呈現(xiàn)沒(méi)電的狀況。并且對(duì)電池和電瓶存在一些危險(xiǎn)。電動(dòng)叉車運(yùn)用的是蓄電池,蓄電池充電分為兩部分,起初是正常進(jìn)行充電,然后就是進(jìn)行涓流充電,電池的電才調(diào)布滿。對(duì)于蓄電池來(lái)說(shuō),循環(huán)充電和涓流充電的結(jié)合可以很好的把握其電量滿值。涓流充電是在確保徹底充電的狀態(tài)下運(yùn)用小電流進(jìn)行充電,這樣能夠賠償放電構(gòu)成的扔掉。可是需求注意的是涓流充電的過(guò)程中電不能滿意。電池的壽數(shù)很快就會(huì)耗費(fèi)結(jié)束。長(zhǎng)時(shí)辰運(yùn)用會(huì)對(duì)電瓶構(gòu)成很大的損傷。
實(shí)驗(yàn)證明屢次運(yùn)用快速充電站進(jìn)行電動(dòng)叉車充電之后,電池的運(yùn)用時(shí)辰會(huì)顯著的削減,時(shí)辰久了,電池的受傷程度就會(huì)越來(lái)越深。這就是電池本身的一個(gè)充放電疲勞值,長(zhǎng)時(shí)間快速充電,對(duì)蓄電池造成了一定損傷,讓一部分電量成為虛的。
所以說(shuō),很多時(shí)候電池的損壞尤其是電動(dòng)叉車的蓄電池的損壞,多數(shù)是由于充電的操作不當(dāng)引起的。愛(ài)護(hù)好自己的電動(dòng)叉車,讓他按時(shí)按量充電,這不僅節(jié)省生產(chǎn)成本,還能幫助您多賺錢(qián)!
杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái),單體銷量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
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