今年以來，中國的工程機械行業出現了非常繁榮的可喜局面，僅挖掘機在2月份就同比增長298%，叉車行業也是形勢一片大好，正如中國工程機械工業協會工業車輛分會張潔秘書長所說的:“今年工業車輛市場需求比往年來得更早一些”。正是乘著這股春風，2017年3月8日，中國叉車網走訪了杭叉集團股份有限公司，與總經理助理、營銷總監王國強先生就國內叉車行業的發展情況進行了深度的交流。

同時，參觀了杭叉臨安工業園內的多個生產車間，如門架生產車間、鈑焊生產車間、兩橋生產線、總裝流水線、研發中心、新產品展示中心、AGV智能產品演示區等，對杭叉的產品研發和制造能力、發展歷程和規劃以及在國際國內工業車輛行業的地位有了更為深入的了解。

杭叉集團前身為成立于1956年的杭州機械修配廠，至今已有60年的歷史，始終為打造一個叉車行業的民族品牌而不懈努力經過多年的發展，憑借持續的自主創新能力、良好的管理水平、過硬的產品質量和完善的服務網絡，幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，在行業內和下游客戶中確立了市場地位和競爭優勢。

位于浙江臨安經濟開發區的“杭叉工業園” 擁有各類先進可靠的品控設備，現有裝配流水線8條、專業油漆涂裝流水線4條、叉車自動檢測線5條，并在線上配備了瑞典阿特拉斯、德國CLECO、美國英格索蘭的擰緊設備和助力設備、日本安川防爆型噴涂機器人、自動加油、濾油系統等設備，為年產10萬臺叉車提供了有利保障；同時AGV無人自動搬運系統、門架自動焊接機器人、車架自動輸送線、激光自動切割機器人、橋箱自動化兩橋裝配流水線、多臺進口數控加工中心，智能倉庫等先進設備設施的應用大大的提高了自動化程度和產品的品質。被列為浙江省重點技改項目的“年產5萬臺電動工業車輛整機及車架項目”項目正在積極建設中。

一、成功登陸A股，借力資本市場

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發制造集團之一。目前集團公司下屬66個控股子公司、5個參股子公司，其中中外合資公司4家，集團共有員工3000多人（其中母公司約1400人）。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，杭叉集團于2000年改制，經過多年的改革創新之路，杭叉人銳意進取，大膽創新，奮發圖強，不負眾望，從無到有，從小到大，從弱到強，從強到優，成為叉車業的排頭兵，躋身世界叉車前九強，為中國乃至世界的叉車事業作出了積極貢獻。2016年底，杭叉集團股份有限公司正式在上海證券交易所掛牌上市。今天，杭叉已經入圍中國大企業集團競爭力500強、中國制造業500強、中國民營企業500強。雖然目前中國已經是世界叉車生產和銷量第一大國，但是還不是強國，只有進一步努力把企業做強做大，實現由大而強，才是我們追求的理想和目標。因此杭叉集團提出了要做世界最強叉車企業的愿景目標。

杭叉集團產品銷量十多年持續位列行業前茅，近十年保持行業出口第一。據美國《MMH現代物料搬運雜志》2014年對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第9位。杭叉集團的銷量已占世界工業車輛總銷量的7%左右。 杭叉集團股份有限公司連續獲“中國制造業500強企業”，“中國民營500強企業”，“中國大企業集團競爭力500強”。

杭叉集團登陸資本市場后，將借助我國叉車行業發展的歷史機遇，通過不斷的技術創新與產品優化，鞏固公司在行業內的技術、市場、產品等方面的優勢，并朝著成為最具國際競爭力的叉車行業領軍企業的目標邁出具有里程碑意義的堅實一步！

杭叉集團此次通過上市之后募集資金，將主要用于年產5萬臺電動工業車輛整機及車架項目、年產200臺集裝箱叉車項目、年產800臺智能工業車輛研發制造項目和基于物聯網和基于云計算的集團管控一體化平臺項目。本次募集資金投資項目建成后將進一步優化現有產品的結構，增強公司自主創新能力，提升產品技術含量，拓展市場份額，增加公司的核心競爭力。          

二、重視人才，致力創新

杭叉集團的人才觀是：創新是發展的源泉，人才是創新的源泉。杭叉集團積極推行“以人為本，以德為先，不拘一格，因才適用”的人才觀，尊重員工的利益需求，激發員工的創新激情，實現與員工的共同發展。杭叉集團非常重視對科技人才的引進和培養，目前公司技術中心設有5個整機研究所、5個部件研究所以及工藝研究所、智能物流事業部、試驗檢測中心、試制車間、信息中心等完備的技術研發體系，對研發帶頭人和骨干科技人才實施一系列獎勵政策。杭叉集團是國家高新技術企業，浙江省裝備制造業重點培育企業，擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、省級企業高新技術研發中心、省級重點企業研究院、市級院士工作站、博士后科研工作站等。目前杭叉集團與子公司已取得發明專利25項，實用新型專利153項，并獲得在歐洲專利局注冊的發明專利1項。依靠自身技術研發優勢，開發了大批具有自主知識產權的整車及關鍵零部件產品。

• 三、精心做好傳統產品升級改造

目前杭叉集團已形成1-48噸內燃叉車、0.75-8.5噸電動叉車、集裝箱正面吊&空箱堆高機、內燃&電動牽引車、電動倉儲車輛、自動導向車輛以及智能物流系統等全系列、多品種的產品結構。杭叉集團在傳統內燃叉車的基礎上，推出的X系列叉車，無論從排放、噪聲、安全性、舒適性、作業效率等方面，都相比以往的傳統叉車有了質的提升，彰顯中國制造2025的創新驅動、質量為先、綠色發展的基本方針。

杭叉最新款X系列內燃叉車是杭叉集團傾力打造的，彰顯內燃叉車發展方向的新一代內燃叉車，額定起重量覆蓋1-10噸，X系列內燃叉車是以產品先進性為設計理念而開發出來的一款新產品。從發動機的選用看，采用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環保型發動機能大大降低對環境的污染。X系列內燃叉車的博世柴油共軌技術發動機，排放得到進一步改善，同時噪聲也有了顯著降低。從液壓系統來看，高效節能的設計的液壓系統，不但能實現其負載與調節功能，還能盡可能地利用能量，達到高效、可靠運行的目的，X系列內燃叉車在設計液壓系統時通過多途徑地考慮降低系統的功率損失，比如通過系統壓力的調整及負荷傳感技術的應用，避免出現系統的總效率下降、油溫升高、油液變質而導致的叉車故障。從安全方面來看，產品的安全性已成為企業邁向國際市場的一道門檻。其電子技術的運用，叉車智能化模塊和物聯網技術的應用，使叉車安全性向智能化方向發展，讓一臺普通的叉車有了“靈魂”， 成為叉車+互聯網的應用典范，公司還承諾該款叉車質保期延長至3000小時/18個月。

四、積極布局新能源產品投入

隨著經濟的不斷發展，人們的環保意識越來越強，國家節能減排推行力度也越來越大，國家對環保節能的要求也是越來越高，在下游市場的增長需求以及國家產業政策的引導和支持下，國內叉車市場的消費結構將逐步調整，電動叉車占叉車市場的比例將逐漸提高，同時隨著節能環保概念的不斷深入以及自動倉儲系統、大型超市的紛紛建立，對室內搬運機械需求的增長，將帶動電動叉車市場需求快速增加，由此將為國內電動叉車市場帶來具有巨大的發展空間。因此，未來電動叉車市場需求變化將對公司利潤水平提升起到重要作用。

圖為2.5噸鋰電池叉車(點擊左側文字即可獲取產品信息)

未來叉車產品將逐步走向電動化、小型化和智能化，當前國內電動叉車的比例正在逐步提升，雖然目前我國電動叉車比例已經上升到了約為30%，但是相比于全球平均水平的55%和歐美80%的比例仍然較低，而且從行業的競爭格局來看，國內叉車企業參與國際化競爭的程度越來越高，電動叉車所占的比例尤其更大。

杭叉集團在供給側改革的春風下的鼓舞下，銳意進取，在電動叉車產品方面又取得了長足的發展，企業產品線得到了極大的豐富。公司投入了巨大的人力物力，積極開拓包括新能源叉車、鋰電池叉車、倉儲設備。杭叉集團此次通過資本市場募集資金，主要就是為了建設年產5萬臺電動工業車輛整機及車架項目，而且這個已經被列為浙江省重點技改項目，目前正在積極建設中，項目建成投產后，相信一定會大大增強杭叉集團在叉車市場的競爭力。

五、打造智能產品，強化核心競爭力

如何順應未來工業的發展趨勢，相對應德國提出的工業4.0，中國政府提出了2025計劃，工信部發布的《高端裝備制造業十二五發展規劃》，目前我國工業自動化水平相對較低，因此我國的工業自動化裝備市場有著非常廣闊的市場空間，根據預計未來幾年國內工業機器人市場需求將呈井噴式發展，需求量將以每年15%-20%的速度增長。

智能工業車輛AGV，而AGV作為現在物流技術智能化的表率，在物料搬運等作業環節中有效地縮短了物流流程、降低物料損耗，在配合、支撐、改造、提升傳統生產線的效能上表現出優越的性能，已成為助力企業精細化、柔性化、信息化制造的必備裝備。AGV不僅是實現生產數字化、自動化、網絡化及智能化的重要手段，也是工業自動化水平的重要體現。AGV作為工業機器人的一種類型，不僅可以實現生產物流系統的自動化、信息化、智能化，還可以有效的解決人工無法完成的如核材料、腐蝕性物品、易燃易爆等危險物品的自動搬運。隨著我國人力成本的不斷提升，國家工業化水平的不斷提高，AGV產品的應用越來越多，而且市場在逐步擴大。

堅持“專業化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合”的發展戰略

實施“兩頭強、中間精”的發展模式，以“做世界最強叉車企業”為愿景

杭叉集團不僅專業于物料搬運，致力于品質進步，

更以“進取、務實、創新、和諧”的企業精神，

創造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務！

杭州叉車-專業制造安全叉車和運輸設備的高新技術企業。主營：電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺，單體銷量第一。引進國際先進生產設備，出廠檢測流程高達數百次。

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