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企業(yè)要想在當今市場競爭中生存、發(fā)展，就必須要形成獨有的核心競爭能力，杭叉集團多年來專心致力于主業(yè)發(fā)展，已形成了企業(yè)專長，包括了產(chǎn)品專長、技術(shù)專長、服務(wù)專長等，多年來杭叉集團穩(wěn)居工業(yè)車輛銷售市場前列。
內(nèi)燃叉車同質(zhì)化越來越嚴重，隨著國家對節(jié)能減排的要求越來越嚴格，內(nèi)燃叉車發(fā)展道路越走越窄、競爭門檻越來越高，但是隨著電動車輛和新能源技術(shù)近些年的長足發(fā)展，“技術(shù)解決方案”層出不窮，應(yīng)用場合也有所區(qū)分，在這樣的大勢之下，杭叉集團最近幾年大力發(fā)展新能源叉車，通過持續(xù)高強度研發(fā)投入，在鋰電池、氫燃料電池等新能源工業(yè)車輛方面掌握了多項核心技術(shù)。依托國家認定企業(yè)中心、國家認可實驗室等創(chuàng)新平臺，在“十三五”收官之年，除了市場銷售量大幅度提升以外，整機車型進一步豐富，主要零部件替代進口進程加快；電動叉車、新能源叉車、智能化叉車占比繼續(xù)增加，除了傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車外，電動叉車、倉儲叉車、大噸位叉車的技術(shù)、制造能力正在加速追趕世界領(lǐng)先企業(yè)，向工業(yè)車輛行業(yè)交上了一份令人鼓舞的答卷。
特別值得一提的是杭叉集團對氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)進行了前瞻性布局，并于去年9月，杭叉集團投資2000萬元，在天津港保稅區(qū)成立了集研發(fā)、制造、銷售綜合一體的全資子公司——杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司，重點打造以氫燃料電池叉車為主的新能源工業(yè)車輛，正式拉開了氫燃料電池叉車推廣應(yīng)用的序幕。目前，開發(fā)的X系列氫燃料電池叉車綜合性能達到了國際先進水平。杭叉集團的這一代表事件反映出杭叉集團能及時把握行業(yè)未來發(fā)展的方向，也看出市場競爭加劇，行業(yè)的波瀾起伏。
企業(yè)制勝的關(guān)鍵是尋找到自己最擅長的發(fā)展領(lǐng)域，一個企業(yè)不可能也不應(yīng)當生產(chǎn)所需的所有的東西，只有通過分工才可以完成，而分工又使各企業(yè)形成了自己的核心專長，只有做到“專”，企業(yè)才能立足，才能盈利。多年來，杭叉集團一直堅定不移地走堅守主業(yè)、科技創(chuàng)新的發(fā)展道路，努力做大做強中國制造，力求用更多更好的產(chǎn)品回報用戶。杭叉集團堅守主業(yè)的這一理念，已將經(jīng)濟的發(fā)展與全球聯(lián)系在一起，通過企業(yè)間的協(xié)作使得配套分工變得極為重要，因此杭叉集團在自己成功的領(lǐng)域中也獲得更大的成功。二、爭當創(chuàng)新發(fā)展“排頭兵”
時移世易，創(chuàng)新宜矣。如果說，早十多年前，工業(yè)車輛行業(yè)還可以依靠要素成本優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈上分一杯羹，賺取微薄的利潤，那么，時至當下，這種要素驅(qū)動的發(fā)展模式，已經(jīng)漸漸走入了歷史的尾聲。在經(jīng)濟新常態(tài)下，外部倒逼下的工業(yè)車輛行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快。尤其是，從2017年開始，新能源產(chǎn)品及外部形勢愈加復雜嚴峻，貿(mào)易摩擦再加上2020年的疫情陰霾，工業(yè)車輛行業(yè)加大創(chuàng)新研發(fā)，已經(jīng)不是想不想的問題，而是不得不的問題了。企業(yè)只有在關(guān)鍵技術(shù)、營銷手段、管理機制上進行全新升級，才能應(yīng)對宏觀經(jīng)濟下行壓力帶來的困難和挑戰(zhàn)，才能為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。由此可見，杭叉集團正是順應(yīng)大勢、順勢而為的典型代表。
杭叉集團構(gòu)建了“一核兩翼、全面統(tǒng)籌”的技術(shù)創(chuàng)新體系，“一核兩翼”就是以前沿關(guān)鍵技術(shù)等為核心，以智能制造工藝和試驗檢測技術(shù)為兩翼，形成全覆蓋、多層次的技術(shù)和產(chǎn)品體系；“全面統(tǒng)籌”就是在研發(fā)組織上形成以各整車和零部件研究所為核心，以技術(shù)委員會各專業(yè)組、與國內(nèi)外著名科研院校共建研發(fā)中心為補充的多層次組織機構(gòu)；在體制機制上形成以制度管理為基礎(chǔ)，以資源整合為目標，具有杭叉特色的高強度人才激勵機制、多樣化立體式合作機制、多層次分類化人才培養(yǎng)機制，支撐企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。公司建成了行業(yè)領(lǐng)先的國家企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室、國家級博士后科研工作站、浙江省工業(yè)車輛工程技術(shù)研究中心、杭叉智能工業(yè)車輛省級重點企業(yè)研究院、工業(yè)車輛省級工業(yè)設(shè)計中心、浙江省院士專家工作站等省級以上技術(shù)創(chuàng)新平臺。同時布局全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，成立北美研發(fā)中心，充分利用全球研發(fā)資源，與國內(nèi)研發(fā)機構(gòu)形成優(yōu)勢互補，研發(fā)更多符合北美市場需求的系列工業(yè)車輛。
深化智能化生產(chǎn)。杭叉集團有著近50年的叉車研發(fā)制造經(jīng)驗積淀，是中國目前專業(yè)的叉車研發(fā)制造基地。曾經(jīng)叱咤風云勇于創(chuàng)新的杭叉集團，在新時期能否再立潮頭，成為創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展的排頭兵，機遇和挑戰(zhàn)并存。杭叉集團目前抓住國家重大戰(zhàn)略的機遇，肩負起行業(yè)龍頭企業(yè)應(yīng)有的責任，在體制機制創(chuàng)新、科技研發(fā)下真功夫、苦功夫和巧功夫，努力爭當創(chuàng)新發(fā)展排頭兵。
車架焊接自動化流水線
近年來，公司持續(xù)加大技改投入，深入實施智能制造，基于5G應(yīng)用技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能焊接、自動涂裝等智能制造工藝技術(shù)，建成行業(yè)領(lǐng)先的基于5G網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)于一體的叉車智能工廠，實現(xiàn)自動化組裝、焊接、涂裝、物流。報告期內(nèi)公司擁有各類智能機器人近500臺、智能化集成生產(chǎn)線20余條、噴涂流水線10余條、配送物流AGV智能物流車20余臺、智能化立體庫5套，形成了年產(chǎn)25萬臺工業(yè)車輛和其他物流設(shè)備的生產(chǎn)能力。引入精益生產(chǎn)模式，推行MES生產(chǎn)流程控制系統(tǒng)，融合焊接、涂裝、搬運等各類機器人、自動物料輸送系統(tǒng)、智能擰緊機系統(tǒng)、數(shù)控加工設(shè)備等，大幅提高了自動化和智能化水平，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品可靠性，實現(xiàn)由“傳統(tǒng)制造”向“現(xiàn)代制造”、“中國制造”向“中國智造”的華麗轉(zhuǎn)變。三、開展營銷服務(wù) 贏得競爭優(yōu)勢
服務(wù)營銷是企業(yè)在充分認識消費者需求的前提下所采取的一系列經(jīng)營活動，是企業(yè)營銷管理深化的內(nèi)在要求，也是企業(yè)在新的市場形勢下競爭優(yōu)勢的新要素，是企業(yè)市場營銷觀的質(zhì)的飛躍，只有企業(yè)比競爭對手更快更詳盡地了解客戶，才能更快更好地滿足客戶的需求。
國內(nèi)外旗艦店
杭叉集團圍繞市場推廣、品牌建設(shè)、新產(chǎn)品推廣、技術(shù)支持服務(wù)等方面共同發(fā)力，取得了好成績。針對不同市場、客戶采取不同的銷售政策，應(yīng)對市場變化。完善線上服務(wù)模式、加強直播等電商推廣，不斷探索新業(yè)務(wù)模式。積極參加行業(yè)展會，嘗試在線展會、直播營銷、新媒體運營推廣等不斷加強品牌建設(shè)。杭叉集團每月在抖音、天貓和facebook平臺進行網(wǎng)上專場直播，參與線上直播互動。目前，在國內(nèi)打開抖音APP搜索“杭叉集團”或進入手機天貓、淘寶APP 搜索“杭叉工具旗艦店”；國外通過Facebook平臺搜索Hangcha Forklift進入Hangcha主頁，即可觀看或回看直播。
抖音直播
杭叉集團的服務(wù)營銷管理有利于企業(yè)實現(xiàn)和強化市場競爭中日益受到重視的產(chǎn)品和服務(wù)的個性化、差異化，這無疑將極大地提高了杭叉集團的市場競爭優(yōu)勢。杭叉集團突破傳統(tǒng)的管理思維，探索更有效的途徑來實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展，服務(wù)營銷是完成這種使命的必然趨勢。杭叉集團遵循以市場為導向，以客戶為中心，以效益為目標的經(jīng)營方針，不斷進行服務(wù)與業(yè)務(wù)上的創(chuàng)新贏得競爭優(yōu)勢。四、打造創(chuàng)新人才隊伍 助力企業(yè)發(fā)展
杭叉集團緊緊圍繞強科技、搭平臺，增強企業(yè)核心競爭力的科技人才隊伍，全年主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)114.52億元，保持了平穩(wěn)健康發(fā)展態(tài)勢；同時，杭叉集團每一個年度目標實現(xiàn)的背后更有一股巨大的隱形力量在推動，這便是科技創(chuàng)新與人才隊伍建設(shè)為企業(yè)發(fā)展增添了一雙翅膀。當提升競爭力要求通過科技、創(chuàng)新、服務(wù)等方面人才的努力來彰顯差異時，企業(yè)里的每一位員工在企業(yè)的平臺上發(fā)揮著重要的作用，而在任何情況下，在恰當?shù)臅r間擁有恰當?shù)娜瞬哦技仁且婚T科學也是一門藝術(shù)。
杭叉集團有一支專業(yè)素質(zhì)高、敬業(yè)精神強、具有開拓創(chuàng)新能力的管理團隊，管理團隊均具有多年的行業(yè)技術(shù)和企業(yè)管理經(jīng)驗，對管理運營具有較好的掌控能力，能敏銳地洞悉行業(yè)及市場的發(fā)展方向，制定并實施適宜的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。在符合上市公司各項管理制度的框架下，建立一套完善且具有自身特色的經(jīng)營管理制度和內(nèi)部控制制度，公司管理團隊充分發(fā)揮混合所有制企業(yè)運行機制靈活、高效的優(yōu)勢，就公司運營的重大事項能精準、快速決策，有效降低風險和運營成本，保障企業(yè)持續(xù)健康經(jīng)營和發(fā)展。
企業(yè)文化
杭叉集團依托國家級博士后科研工作站、杭叉企業(yè)大學等平臺，加強高層次人才的引進力度，進一步完善員工培訓體系、人才職業(yè)發(fā)展通道、自主評價考核體系，努力構(gòu)建“學習型、專業(yè)型、創(chuàng)新型”的專業(yè)化團隊，為公司持續(xù)發(fā)展儲備充足的管理和技術(shù)人才。人力資源自主評價體系深入推進，員工培訓活動多樣化開展，人才隊伍結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，高層次人才隊伍穩(wěn)定增長助力企業(yè)發(fā)展。五、整合優(yōu)勢資源 深化協(xié)同創(chuàng)新
古人云：能用眾力，則無敵于天下矣；能用眾智，則無畏于圣人矣。整合資源是當代企業(yè)的一項核心能力，市場經(jīng)濟從來都不是單純的競爭經(jīng)濟，而是在競爭與合作并存的狀態(tài)中不斷發(fā)展，特別是在當今的工業(yè)車輛行業(yè)中，誰能整合更多的資源，誰就能贏得發(fā)展先機，在競爭中獲得優(yōu)勢。
從杭叉集團的年報中可以看出，杭叉集團提出打造整合資源的競爭優(yōu)勢，就是要力爭通過進一步強化與各方的合作，共同開拓市場，促進發(fā)展，實現(xiàn)共贏。
2020年部分新產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件開發(fā)
杭叉集團持續(xù)加強與行業(yè)各方優(yōu)勢資源的合作力度，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、整合價值鏈，走專業(yè)化發(fā)展之路。報告期內(nèi)，公司立足叉車研發(fā)制造主業(yè)，通過整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源來延伸產(chǎn)業(yè)價值鏈，聚焦關(guān)鍵零部件，與發(fā)動機、電機電控、傳動等主要供應(yīng)商達成戰(zhàn)略合作，實施產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與國際技術(shù)合作，研發(fā)一批具有競爭力的關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件，提升產(chǎn)品的核心競爭力和市場影響力；公司形成了適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的“柔性引才”機制，成立企業(yè)大學，加強人才自主培養(yǎng)，同時與各科研院所、高校開展合作，開展人才聯(lián)合培養(yǎng)，增強了公司對人才資源的整合能力；公司建立了完善的供應(yīng)商甄選、管理及淘汰機制，對優(yōu)秀供應(yīng)商加大培育力度，增強與供應(yīng)商的合作力度，實現(xiàn)與供應(yīng)商共同成長，構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈體系；公司充分利用自身完備的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與合作方、客戶以及社會各方建立了有效的溝通聯(lián)絡(luò)機制，同時設(shè)置專職機構(gòu)加強對產(chǎn)業(yè)政策、宏觀經(jīng)濟和社會熱點等信息的收集和研判，從而準確把握市場脈搏，增強信息整合能力。
六、展望未來 在不懈奮斗中堅定前行
中國工業(yè)車輛行業(yè)近十年來得益中國經(jīng)濟的快速發(fā)展而取得了不俗的業(yè)績，2020 年中國工業(yè)車輛行業(yè)全年實現(xiàn)整車銷售量 80.02 萬臺，同比增長 31.54%；但是，不可否認的是我國的叉車主要產(chǎn)品類別集中度較高，因此，市場競爭主要集中于排名前幾位的企業(yè)，而公司有著近50年的叉車研發(fā)制造經(jīng)驗積淀，已形成了強有力的核心競爭力和品牌影響力。杭叉集團構(gòu)建了“一核兩翼、全面統(tǒng)籌”的技術(shù)創(chuàng)新體系，以“一低、二智、三集”為產(chǎn)品開發(fā)方向，持續(xù)加大研發(fā)投入，貼合市場，推出具有國際先進水平的25個系列、130多個全新車型，滿足不同領(lǐng)域客戶的多層次需求。公司開發(fā)出多款無人駕駛工業(yè)車輛，其中基于5G技術(shù)和AI技術(shù)開發(fā)的全向迷你堆垛車（AGV），采用激光導航、視覺檢測技術(shù)，擁有負載反饋液壓系統(tǒng)、雙差速輪同步控制等多項核心技術(shù)，適用于狹窄巷道作業(yè)，有效提高了倉庫利用率，可24小時不間斷工作，滿足了客戶的自動化搬運需求。公司無人駕駛叉車（AGV）產(chǎn)品已獲得無人駕駛叉車（AGV）最新國際標準的CE證書，標志著公司無人駕駛叉車（AGV）的制造和設(shè)計已達到國際先進水平，實現(xiàn)了從賣產(chǎn)品到提供智能化物流解決方案的轉(zhuǎn)變，成為國內(nèi)智能倉儲物流整體解決方案提供商。據(jù)有關(guān)機構(gòu)分析，2020年中國智能物流系統(tǒng)集成市場規(guī)模將接近1400億元，年均復合增速在20%以上，這無疑為智能物流系統(tǒng)集成及智能物流裝備企業(yè)提供了巨大的發(fā)
通過對杭叉集團的財報進行簡解可以看出，杭叉集團牢記“讓搬運更輕松”的企業(yè)使命，堅持以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品技術(shù)提升，以精細化管理助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，通過研發(fā)創(chuàng)新的持續(xù)高強度投入，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的深度優(yōu)化布局，以信息化、智能化、數(shù)字化為核心的智慧工廠建設(shè)，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源的高效整合等多項經(jīng)營舉措的實施，從而為實現(xiàn)“做世界最強叉車企業(yè)”的愿景而時刻準備著。
XH系列2-3.5噸重工況高壓鋰電專用叉車
A系列1.5噸越野搬運車
X系列0.6-1.5噸三支點平衡重式叉車
A系列12-16噸電動平衡重式叉車