既然說到傾斜油缸，杭州叉車先來科普下叉車傾斜油缸！傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構成。傾斜油缸有兩個油孔可互換為進排油孔，由活塞把油缸分為前腔和后腔，前傾時后腔充高壓油，后傾時前腔充高壓油。叉車的傾斜油缸是為了保護叉取貨物的保證穩定性的重要工具，門架的前后傾主要靠傾斜油缸來完成。

傾斜油缸作為叉車的重要組成部件之一，傾斜油缸出現問題容易導致漏油危險事故，其檢修工作不容小覷。下面是杭州叉車檢修傾斜油缸的秘籍，拿好，不謝！

傾斜油缸的分解：

拆下油管接頭，擰下傾斜油缸銷軸螺釘，拔出銷軸，從車上拿下油缸。將傾斜油缸固定在虎鉗上，擰下螺釘，取出壓蓋，拆下彈性擋圈;通過耳環將活塞桿及附件從缸體上撥出。拔出開口銷，擰上螺帽，拿下墊圈、Yx形密封圈、支撐環、活塞、導套、O形密封圈等。拆開止退墊片，松開螺帽，擰下耳環。

主要零件的檢修：

缸體、活塞桿及活塞，其損壞形式、檢修方法和要求與起升油缸要求基本相同。區別處是缸體與活塞的配合間隙為0.10～0.15mm，使用限度不大于0.2mm。否則，應更換活塞，沂磨油缸。傾斜油缸兩端銷套與銷的配合間隙為0. 08～0.1mm，不得大于0.5mm。否則，應更換銷套。

裝復與調整：

裝復按分解的相反順序進行，注意事項與起升油缸相同。門架前傾角、后傾角檢查調整時，叉車滿載，門架垂直;將貨叉升至離地500mm高度位置，關閉換向閥，將象限儀放在內門架切面上，記下角度讀數。爾后，扳動換向閥，傾斜操縱桿，使之前傾到位。其角度變動值，即為前傾角，一般為6°。再向相反方向扳動操縱桿，使之后傾到位。其相對門架垂直位置的角度變動值為后傾角，一般為12°。若傾角過大過小，可通過轉動活塞桿頭部的耳環進行調整，然后用螺母固定緊，并用止退墊片鎖住。

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