還在用傳統(tǒng)的手動(dòng)推叉車(chē),是不是覺(jué)得很費(fèi)勁、效率又低?而現(xiàn)代搬運(yùn)講究的是效率,人力就算再怎么用功,終究還是比不過(guò)電力的。再看成本,站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)投入的成本是30000元左右,三臺(tái)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的投入是3800元左右;1個(gè)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)司機(jī)工資大約4000元/月,三個(gè)手拉搬運(yùn)工工資大約10000元/月。手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本是低,可是后期人工成本往往大于電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的前期投入成本,一臺(tái)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的效率=三臺(tái)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的效率,這個(gè)賬目,我們都會(huì)算!
而杭州叉車(chē)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),即迷你2代電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),整車(chē)體積小,力氣大,可以滿(mǎn)足多種工況搬運(yùn)卸貨。就連車(chē)子的液壓?jiǎn)卧际欠▏?guó)進(jìn)口HPI液壓?jiǎn)卧?!主要?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的都是國(guó)產(chǎn)的液壓?jiǎn)卧叮?/span>
迷你二代杭叉電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),外形小巧,重量輕,可在狹小的空間內(nèi)通過(guò)哦,整車(chē)外形十分美觀(guān),線(xiàn)條流暢。而最具有操作代表性的工具——手柄,采用進(jìn)口REMA手柄,附有緊急肚皮開(kāi)關(guān)裝置,操作靈活
此外,杭叉迷你2代電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),線(xiàn)束較一代相比,更加合理,避免了折彎角度過(guò)小及干涉摩擦問(wèn)題。還有標(biāo)配輔助輪哦,承載能力更佳
這么一臺(tái)節(jié)省工作成本的杭叉迷你2代搬運(yùn)車(chē),你還在猶豫什么呢?趕快過(guò)來(lái)找杭州叉車(chē)買(mǎi)吧!
杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái),單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠(chǎng)檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
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