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    杭州叉車全球叉車前10強

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    杭州叉車:你所抱怨的正是他人想得到的!

    2018-01-05 16:08:59 

    年底了,浮動的心情又變得燥熱起來。人的意志很多時候會因為環境的變化而舉棋不定!很多時候,您所抱怨的事卻是他人想得到的!

    作為傳統機械制造業的叉車行業,年底了,打開算盤看了一下報表,公司的經營處在虧損的邊緣,忙碌了一年,誰知公司的經營利潤由于市場的惡性競爭已經變得利潤非常低,2018年何去何從,一下子之間變得迷茫!是堅持撐下去呢?還是干脆關門大吉?

    杭州叉車:你所抱怨的正是他人想得到的!

    心累!有一句話叫做:恨一個人就讓他去做老板!

    做老板累,做叉車店老板很累!

    好不容易簽下一個百萬大單,毛利3萬,刨去利稅人工成本后只剩1萬,這還沒有把叉車的售后成本計算在內呢!結果到了年底計算總賬時發現,錢沒有掙到,但是卻欠了廠里幾十萬元,更甚者欠了數百萬元......

    現實很殘酷,競爭很慘烈!沒有利潤的苦撐看不到希望!

    這就是現今叉車行業普遍的現象,那些把市場渠道做得較大的叉車銷售商,在市場競爭寒冬中愈發困難!牽一發而動全身!

    由于市場門檻低,叉車維修和汽車維修不同,相關的政府主管部門沒有強制要求維修資質,導致一些叉車維修工辭職后單干,從而導致叉車后市場服務混亂,許多叉車用戶單純的以價格來決定維修,所以造就了市場維修野馬橫行,爭先低價競爭。沒有利潤的競爭最終走向消亡!

    在叉車行業,產品質量需要提升,叉車的后市場服務同樣需要提升!產品質量越來越好,價格越來越實惠。但是反觀叉車的維修服務質量卻背道而馳,買叉車買的是品質和服務!但是許多叉車用戶只注重維修價格,配件價格,結果呢,在低利潤的價格戰中,最終大家都會因為價格越殺越低變成無利可圖!

    那些游走于市場上的野馬維修們,互相低價競爭,把叉車的保養殺到了50元一臺!更有甚者在承包一些工廠的保養維修時,以超低的價格成為了“接盤俠”。真正的做到了“賠本賺吆喝”的境界!

    叉車生意不好做

    所以這才是造成經營困難、創業困難的根本原因!大家都在拼價格,互相傷害!

    沒有規范化的市場環境讓過去的企業因為經營成本的增加導致:做是死,不做等死!

    沒有規范化的市場環境讓后來者陷入了不斷低價的環境中愈發艱難:要么累死!要么餓死!

    市場不規范導致叉車行業普遍面臨虧損運營而倒閉的邊緣,

    一邊是叉車店經營困難,許多叉車店老板萌生關門退出市場。

    一邊是叉車維修野馬想要自己開一家叉車店做叉車生意。

    杭州叉車加把勁

    所以說,叉車店老板們,你所抱怨的市場難做其實卻是那些叉車維修野馬們想要得到的!現實就是這么無奈!在市場環境普遍不好的現實中,單打獨斗的你其實要想成功變得很困難!

    叉車店老板們,今天哪怕再困難,但是總會過去!做叉車生意根本就沒有好做過!今天感到難那是因為你沒有改變,明天你回頭來看其實感到還行!

    那些遠比你強大的人都已經在選擇強強聯手了:

    滴滴打的和快滴打的合并了!

    58同城和趕集網合并了!

    王健林都和董明珠合作造新能源車了!

    ............

    公司請你來工作,是來解決問題的,如果你本身就是問題那么你根本沒有必要在公司里混日子!

    能力只是你的一個專長,但不應該成為你引以為傲的資本!你的高度決定你的價值!往更遠的地方看,你才不會被眼前所蒙蔽!

    又到了年底,無論你的公司今年做得如何,無論你在的公司今年如何,請記住:與其辭職單打獨斗的去創業,不如和老板一起把公司做得更好!如果你真的有能力希望你成為像馬云的“十八羅漢”,騰訊的“五虎將”,百度的“七劍客”!你最終會成為真正的贏家!

    2018年即將到來,無論你現在所處的位置如何,如果你是一個有能力的人,那么請不要再去抱怨別人對你的不公!公平不是別人給予的,而是通過自己的去爭取的!讓自己的人生價值提高的方法是:學習!學習!學習!重要的事情要說三遍!

    杭州叉車-專業制造安全叉車和運輸設備的高新技術企業。主營:電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺,單體銷量第一。引進國際先進生產設備,出廠檢測流程高達數百次。

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