炎熱的夏季，內(nèi)燃叉車水箱會產(chǎn)生高溫現(xiàn)象，水溫過高有很多原因：控溫開關(guān)、泵、水管銹了，回水不好等因素都會引起這樣的現(xiàn)象，發(fā)動機水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇、散熱器能否達到標準有關(guān)。

如何來檢查內(nèi)燃叉車水溫不正常？下面與大家共同分享內(nèi)燃叉車水箱保養(yǎng)小常識。

節(jié)溫器

1. 發(fā)動機啟動后的檢查

打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則節(jié)溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70度時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉，當水溫高于80度時，膨脹筒膨脹。主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。當水溫表指示70度以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

2. 水溫升高后的檢查

發(fā)動機工作初期，水溫上升很快，當水溫表指示80度后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常，反之，若水溫一直升高很快，當內(nèi)壓達到一定符合你程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。在水溫表指示70-80度時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常，若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上室進水管處無水流出或流水甚微。說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

水泵

水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環(huán)，導致水泵受損，皮帶過大，導致水溫過高，太小則會對水泵軸承，發(fā)電機軸承造成損傷。

風扇

風扇風量的檢測，可將一薄紙放于散熱器前面，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，若紙能被吹開，則說明風量足夠，這和前置發(fā)動機的汽車風扇，內(nèi)向吸風有區(qū)別，葉片不能裝反，并保證風扇放護罩齊全有效。

散熱器

因叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部，粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱效果，冷卻水嚴禁使用“硬水”。以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導致冷卻水添加不足。