動(dòng)力系統(tǒng)是機(jī)械精良程度的一個(gè)重要指標(biāo)，如內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車的電機(jī)等，這些對(duì)整機(jī)的性能、質(zhì)量起到了非常重要的作用。我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車等電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備大多采用的是直流電機(jī)，而國(guó)內(nèi)外電機(jī)比較好的是交流電機(jī)，交流電機(jī)有好多優(yōu)點(diǎn)，包含可以有效提高電機(jī)壽命從而延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間，還可以提高機(jī)械設(shè)備的工作效率，那么今天我們就來(lái)了解下，交流電機(jī)和直流電機(jī)的區(qū)別以及它們各自的特點(diǎn)。

電機(jī)，英文名字叫：Electric machinery，我們一般稱之為馬達(dá)，原理是依靠電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，從而作為電器、機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源。這里順帶提下，發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，發(fā)電機(jī)和電機(jī)雖然只差一個(gè)字，但是兩者的作用卻是相反，一個(gè)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，一個(gè)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。那個(gè)叫叉車網(wǎng)的，別老抄咱們文章了！！！

根據(jù)工作電源的種類，可以把電機(jī)分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。顧名思義，直流電機(jī)就是能將直流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，交流電機(jī)就是能將交流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。雖然直流電機(jī)和交流電機(jī)功能一樣，但是結(jié)構(gòu)等方面差距比較大。

我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)交流電機(jī)，交流電機(jī)內(nèi)部環(huán)境：無(wú)碳刷磨損后產(chǎn)生的粉塵，內(nèi)燃環(huán)境清潔，這個(gè)提高了電機(jī)的使用壽命；電機(jī)是全封閉結(jié)構(gòu)，防塵防潮，工作時(shí)熱量產(chǎn)生在電機(jī)外部，散熱快，有利于電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，而且交流電機(jī)剎車能能量回沖效率為30%，節(jié)省電能消耗，提高了電瓶的使用壽命。

直流電機(jī)內(nèi)部環(huán)境比較差，碳刷磨損會(huì)產(chǎn)生粉塵，直接影響電機(jī)的使用壽命，而且電機(jī)并不是全封閉結(jié)構(gòu)，工作時(shí)熱量產(chǎn)生在電機(jī)內(nèi)部，三人效果弱，不利于馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間工作，剎車時(shí)能力回沖效率低于15%，這個(gè)對(duì)電瓶是一個(gè)考驗(yàn)。

在維護(hù)保養(yǎng)成本上面，交流電機(jī)明顯要強(qiáng)于直流電機(jī)，交流電機(jī)基本無(wú)需維護(hù)保養(yǎng)。而直流電機(jī)要經(jīng)常更換碳刷，對(duì)電機(jī)進(jìn)行各種維護(hù)保養(yǎng)，長(zhǎng)期使用，成本不容忽視，下面是一個(gè)圖，以5年為期限，對(duì)比了直流電機(jī)和交流電機(jī)維修保養(yǎng)成本的估算對(duì)比：

在工作效率對(duì)比上，交流電機(jī)也明顯優(yōu)于直流電機(jī)，下面是交流電機(jī)、直流電機(jī)在電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車行業(yè)應(yīng)用對(duì)叉車工作效率的影響比較：

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái)，單體銷量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。